Kina pokrenula proizvodnju baterija na bazi natrija: Tesla među prvim korisnicima

Državno poduzeće za proizvodnju električne energije Datang na mrežu je uspješno spojilo pogon od 50 MW/100 MWh u Qianjiangu u provinciji Hubei. Time je dovršena prva faza izgradnje nove elektrane Datang Hubei koja se sastoji od 42 spremnika za pohranu energije u baterijama i 21 seta pretvarača napona.

Nove napredne baterije, koje koriste posljednju tehnologiju, mogu se puniti od 10 do 80 posto kapaciteta u samo 10,5 minuta upotrebom ultrabrzih punjača, navodi BBC. Te baterije učinkovito rade i na niskim temperaturama, postižući punjenje od 10 do 80 posto kapaciteta za manje od trideset minuta na temperaturama ispod -10 Celzijevih stupnjeva.

I dok se u susjednoj Srbiji planira masovno iskapanje litija što bi osim što je prema najnovijim podacima tehnologija u zalasku dovelo do ekološke katastrofe u dijelu gdje bi ga vadili u svijetu, točnije u Kini započinjanje masovne proizvodnje natrijevih baterija označava značajan ekološki prihvatljiviji napredak u automobilskoj industriji. Ova inovacija ima potencijal za revoluciju na tržištu električnih vozila, čineći ih dostupnijima i ekološki prihvatljivijima. S obzirom na to da Tesla predvodi ovu promjenu, očekuje se da će ostali proizvođači automobila uskoro usvojiti slične tehnologije, što bi trebalo donijeti koristi kako potrošačima tako i okolišu.

Revolucija u automobilskoj industriji?

Kina, svjetski lider u proizvodnji baterija, pokrenula je masovnu proizvodnju natrijevih baterija, što bi moglo značajno utjecati na industriju električnih vozila. Prema izvještajima, Tesla, predvodnik u području električnih automobila, već je iskazao interes za primjenu ove inovativne tehnologije.

Prednosti natrijevih baterija

Natrijeve baterije predstavljaju obećavajuću alternativu tradicionalnim litij-ionskim baterijama, pružajući nekoliko značajnih prednosti. Jedna od glavnih prednosti je dostupnost i niska cijena natrija u usporedbi s litijem, što bi moglo rezultirati znatnim smanjenjem troškova proizvodnje baterija, a time i električnih vozila. Nadalje, natrijeve baterije pokazuju potencijal za brže punjenje i produženi vijek trajanja, što ih čini izuzetno privlačnima za upotrebu u širokom spektru aplikacija.

Izazovi i budućnost

INatrijeve baterije predstavljaju obećavajuću tehnologiju, ali prije njihove široke primjene potrebno je riješiti nekoliko izazova. Jedan od glavnih izazova je njihova trenutna energetska gustoća koja je niža u usporedbi s litij-ionskim baterijama, što rezultira još uvijek manjim dometom vozila koja ih koriste. Ipak, stručnjaci su optimistični manji je vremenski period punjenja i vjeruju da će se ovaj problem moći prevladati kroz daljnji razvoj i unaprjeđenje tehnologije.

Tesla prepoznaje potencijal

Teslina zainteresiranost za natrijeve baterije nije iznenađujuća. Kompanija je poznata po svojoj inovativnosti i stalnoj potrazi za novim tehnologijama koje mogu poboljšati njihova vozila i učiniti ih pristupačnijima široj publici. Uvođenje natrijevih baterija moglo bi biti ključni korak u ostvarenju tog cilja.

Utjecaj na Hrvatsku

Proizvodnja natrijevih baterija, iako trenutno centralizirana u Kini, predstavlja tehnologiju koja bi mogla imati značajan utjecaj na Hrvatsku. Smanjenje troškova proizvodnje električnih vozila može potaknuti veću prodaju i ubrzati tranziciju prema održivijim oblicima transporta. Uz to, postoji potencijal za Hrvatsku da istraži razvoj domaće proizvodnje ili recikliranja natrijevih baterija, otvarajući nove ekonomske mogućnosti i jačajući energetsku neovisnost.