EU uvodi nova obvezna stražnja svjetla: Kraj “nevidljivim automobilima” na cestama

Europska unija uvodi važnu sigurnosnu novost koja bi trebala značajno smanjiti broj opasnih situacija na cestama. Riječ je o obveznom automatskom uključivanju stražnjih pozicijskih svjetala zajedno s dnevnim svjetlima — mjeri koja cilja eliminirati takozvane “automobile duhove”, vozila koja su sprijeda vidljiva, a straga potpuno tamna. Moderna vozila već godinama imaju snažna LED dnevna svjetla sprijeda, što je povećalo vidljivost tijekom dana. No, kako stražnja svjetla nisu bila obvezna u dnevnom režimu, mnogi vozači nisu primjećivali da im je stražnji dio vozila neosvijetljen u uvjetima slabije vidljivosti — u tunelima, magli, sumraku ili tijekom naglih promjena svjetla.

EU procjenjuje da je čak 78 % vozača barem jednom doživjelo situaciju u kojoj je vozilo ispred bilo gotovo nevidljivo straga, što značajno povećava rizik od naleta. Nažalost brojni vozači još uvijek ne razlikuju dnevna i kratka svijetla.

Što se sve mijenja?

U rujnu 2024. izmijenjen je tehnički pravilnik UN ECE R48, čime je uvedeno pravilo da:

  1. sva vozila s novom homologacijom moraju automatski uključivati stražnja pozicijska svjetla zajedno s dnevnim svjetlima,
  2. iznimka su samo uvjeti izrazito jakog dnevnog svjetla, no većina proizvođača odlučuje stražnja svjetla držati stalno aktivnima.
  3. Zahvaljujući LED tehnologiji, potrošnja energije je minimalna, pa nema negativnog utjecaja ni na klasična ni na električna vozila.

Što slijedi nakon 2027.?

U Bruxellesu se već raspravlja o dodatnom pooštravanju pravila. Razmatra se mogućnost da od 2027. godine više neće biti dopuštena prodaja novih automobila koji nemaju stalno aktivna stražnja svjetla — čak ni ako se radi o starijim modelima koji su samo tehnički osvježeni.

Oglasi

To bi u potpunosti uklonilo pojavu “automobila duhova” na europskim cestama. Koliko će ova mjera poboljšati sigurnost sigurno se pitate. Stručnjaci procjenjuju da bi stalna vidljivost stražnjeg dijela vozila mogla smanjiti sudare straga za do 10 %, a posebno u uvjetima kiše, magle i slabije vidljivosti.

Iako automobili danas imaju sve naprednije sustave pomoći vozaču, ponekad upravo jednostavne mjere — poput obveznih stražnjih svjetala — donose najveći sigurnosni iskorak. (Foto: Ilustracija)

Oglasi



Pročitajte još i:

EK: Crna Gora na putu da postane 28. članica EU-a

BRUXELLES, 4. studenoga 2026. (Hina) – Crna Gora može završiti pristupne pregovore do kraja ove godine, a u lipnju sljedeće potpisati pristupni ugovor, Albanija bi mogla zatvoriti sva poglavlja do

Američki naftni i plinski lobi otvorio put odgodi jednog od najvažnijih europskih klimatskih propisa

Nakon višemjesečne kampanje američke naftne i plinske industrije, potpomognute pritiskom Washingtona, Europska komisija i Parlament ove su jeseni otvorili put odgodi jednog od najvažnijih europskih klimatskih propisa, uredbe o emisijama

Zmajske Kolumne

Znate li tko je zapravo izgradio pulsku Arenu?

Znate li tko je zapravo izgradio pulsku Arenu?

Od “Torcide” do “titoističkog preimenovanja”: lanac moći koji traje četrdeset godina

Od “Torcide” do “titoističkog preimenovanja”: lanac moći koji traje četrdeset godina

Katalizator može prvih nekoliko tisuća kilometara ispuštati blagi miris sumpora

Katalizator može prvih nekoliko tisuća kilometara ispuštati blagi miris sumpora

Izravni uzroci požara su pohlepa i nedostatni zakonski propisi

Izravni uzroci požara su pohlepa i nedostatni zakonski propisi

Ovdje sam dok god sam potrebna ljudima

Ovdje sam dok god sam potrebna ljudima

Vrijeme je berbi grožđa, znate li tko ima prednost na uzbrdici / nizbrdici kad se susretnu dva vozila?

Vrijeme je berbi grožđa, znate li tko ima prednost na uzbrdici / nizbrdici kad se susretnu dva vozila?