EU uvodi nova obvezna stražnja svjetla: Kraj “nevidljivim automobilima” na cestama

Europska unija uvodi važnu sigurnosnu novost koja bi trebala značajno smanjiti broj opasnih situacija na cestama. Riječ je o obveznom automatskom uključivanju stražnjih pozicijskih svjetala zajedno s dnevnim svjetlima — mjeri koja cilja eliminirati takozvane “automobile duhove”, vozila koja su sprijeda vidljiva, a straga potpuno tamna. Moderna vozila već godinama imaju snažna LED dnevna svjetla sprijeda, što je povećalo vidljivost tijekom dana. No, kako stražnja svjetla nisu bila obvezna u dnevnom režimu, mnogi vozači nisu primjećivali da im je stražnji dio vozila neosvijetljen u uvjetima slabije vidljivosti — u tunelima, magli, sumraku ili tijekom naglih promjena svjetla.

EU procjenjuje da je čak 78 % vozača barem jednom doživjelo situaciju u kojoj je vozilo ispred bilo gotovo nevidljivo straga, što značajno povećava rizik od naleta. Nažalost brojni vozači još uvijek ne razlikuju dnevna i kratka svijetla.

Što se sve mijenja?

U rujnu 2024. izmijenjen je tehnički pravilnik UN ECE R48, čime je uvedeno pravilo da:

  1. sva vozila s novom homologacijom moraju automatski uključivati stražnja pozicijska svjetla zajedno s dnevnim svjetlima,
  2. iznimka su samo uvjeti izrazito jakog dnevnog svjetla, no većina proizvođača odlučuje stražnja svjetla držati stalno aktivnima.
  3. Zahvaljujući LED tehnologiji, potrošnja energije je minimalna, pa nema negativnog utjecaja ni na klasična ni na električna vozila.

Što slijedi nakon 2027.?

U Bruxellesu se već raspravlja o dodatnom pooštravanju pravila. Razmatra se mogućnost da od 2027. godine više neće biti dopuštena prodaja novih automobila koji nemaju stalno aktivna stražnja svjetla — čak ni ako se radi o starijim modelima koji su samo tehnički osvježeni.

Oglasi

To bi u potpunosti uklonilo pojavu “automobila duhova” na europskim cestama. Koliko će ova mjera poboljšati sigurnost sigurno se pitate. Stručnjaci procjenjuju da bi stalna vidljivost stražnjeg dijela vozila mogla smanjiti sudare straga za do 10 %, a posebno u uvjetima kiše, magle i slabije vidljivosti.

Iako automobili danas imaju sve naprednije sustave pomoći vozaču, ponekad upravo jednostavne mjere — poput obveznih stražnjih svjetala — donose najveći sigurnosni iskorak. (Foto: Ilustracija)

Oglasi



Pročitajte još i:

Zatvori u članicama Vijeća Europe puni, Hrvatska u vrhu po napučenosti

Prenapučenost zatvorskog sustava i dalje je jedan od najvećih izazova s kojima se suočavaju države članice Vijeća Europe, a Hrvatska se, prema najnovijem izvješću, nalazi među zemljama s najvećom stopom

Presuda EU koja mijenja pravila igre: Hrvatski potrošači, pripazite na “talijansku” tjesteninu i lažni “hrvatski” med

Sud pravde Europske unije donio je pravomoćnu presudu koja bi mogla iz temelja promijeniti način na koji kupujemo hranu.  Potvrđena je kazna od milijun eura trgovačkom lancu Lidl zbog korištenja

Zmajske Kolumne

Kako sam se izderala na čovjeka koji me htio častiti kavom

Kako sam se izderala na čovjeka koji me htio častiti kavom

Ukrajinski osmijeh u Zagrebu

Ukrajinski osmijeh u Zagrebu

Od rata do samostalne izložbe

Od rata do samostalne izložbe

Život u tri doba: Kako ruralna Hrvatska oblikuje mlade, zrelu dob i umirovljenike

Život u tri doba: Kako ruralna Hrvatska oblikuje mlade, zrelu dob i umirovljenike

Ruta 66 kulturni spomenik i ikona američke povijesti slavi 100. rođendan

Ruta 66 kulturni spomenik i ikona američke povijesti slavi 100. rođendan

Čišćenje DPF-a vožnjom pod visokim okretajima: Spas ili rizik?

  • By A.S.
  • 17 travnja, 2026
Čišćenje DPF-a vožnjom pod visokim okretajima: Spas ili rizik?