Gdje je nestao grad bicikla? Varaždin na raskrižju

Varaždin, nekad ponosno nazivan “gradom bicikla”, danas se suočava s prometnim gužvama i manjkom sigurnih biciklističkih staza. Što se dogodilo s nekadašnjom titulom i kako vratiti Varaždin na tron biciklističkog raja?

Vremena kada su varaždinske ulice bile preplavljene biciklima sjećaju se još samo stariji varaždinci! Djeca su tada bezbrižno jurila na dva kotača, a odlazak na posao ili u školu biciklom bio je uobičajena pojava. preći iz jednog dijela grada u drugi za desetak minuta varaždincima nekad nije predstavljalo neki problem. No, čini se da su ti dani iza nas. Sve više automobila zauzima gradske prometnice, a biciklisti se bore za svoj prostor. (Foto: Grad Varaždin)

Prije sam svugdje išla biciklom, ali sada je to postalo malo opasno“, žali se umirovljenica Marija. “Vozači su nestrpljivi, a biciklističke staze su često preuske ili prekinute.

Problem nije samo u nedostatku infrastrukture. Mnogi građani ističu i manjak biciklističke kulture kakva je nekad postojala. “Ljudi parkiraju automobile na biciklističkim stazama, a neki čak i voze po njima“, priča student Ivan koji svakodnevno koristi bicikl. “Čini se da se zaboravilo da i biciklisti imaju pravo na cestu.

Ipak, nije sve tako crno. Grad Varaždin i dalje, doduše “sramežljivo” ulaže u biciklističku infrastrukturu. Nedavno su uređene nove staze, a planira se kako je najavljeno i daljnja izgradnja. No, građani ističu da to nije dovoljno.

Potrebno je educirati građane o prometnim pravilima i poticati ih na korištenje bicikla“, kaže nam Vedran iz Varaždina koji kad je god to moguće koristi bicikl umjesto automobila. “Također, važno je osigurati sigurne i povezane biciklističke staze, te ih propisno označiti i redovito održavati.

Varaždinci i Varaždin svakako imaju volju i biciklistički potencijal koji se izgubio, sa sjetom pričaju o tome u želji vratiti se na staru slavu “Varaždina – grada bicikla”. Uz ulaganje u infrastrukturu, edukaciju ali i promociju biciklizma, grad može ponovno postati oaza za bicikliste. Hoće li se to i dogoditi, ostaje nam za vidjeti u budućnosti.

Pročitajte i tekst o evoluciji bicikla…

Oglasi

  • Pročitajte još i:

    Ruta 66 kulturni spomenik i ikona američke povijesti slavi 100. rođendan

    Ruta 66 danas nije jedinstvena, neprekinuta cesta, već kulturni spomenik i ikona američke povijesti koja 2026. godine slavi 100. rođendan. Američka cesta 66 ili US Rut 66 (US 66 ili

    Čišćenje DPF-a vožnjom pod visokim okretajima: Spas ili rizik?

    Mnogi vlasnici dizelskih vozila čuli su “provjeren” savjet – kada se DPF začepi, izađite na autoput i vozite satima na 2500 do 3500 okretaja. No je li to doista rješenje

    Zmajske Kolumne

    Ruta 66 kulturni spomenik i ikona američke povijesti slavi 100. rođendan

    Ruta 66 kulturni spomenik i ikona američke povijesti slavi 100. rođendan

    Čišćenje DPF-a vožnjom pod visokim okretajima: Spas ili rizik?

    • By A.S.
    • 17 travnja, 2026
    Čišćenje DPF-a vožnjom pod visokim okretajima: Spas ili rizik?

    Snovi su puno više nego što mislimo

    Snovi su puno više nego što mislimo

    Zašto hrvatski gradovi ratuju protiv tratinčica i maslačaka?

    Zašto hrvatski gradovi ratuju protiv tratinčica i maslačaka?

    Uskrs dolazi: Otkrivamo trikove za savršeno kuhana jaja – bez pucanja, sivih rubova i ljuštenja noćne more

    Uskrs dolazi: Otkrivamo trikove za savršeno kuhana jaja – bez pucanja, sivih rubova i ljuštenja noćne more

    Ako prestanem, možda nestanem?

    Ako prestanem, možda nestanem?