Prezentacija robotaksija: Što smo vidjeli i što nedostaje?

Danas je održana prezentacija robotaksija, koja je privukla veliko zanimanje javnosti i stručnjaka. Prezentacija je pokazala značajan napredak u razvoju ove tehnologije, ali je također istaknula i neke izazove koji se još moraju riješiti prije nego što robotaksiji postanu široko dostupni. Još nismo vidjeli robotaksi u pokretu, ako je on to u konačnici i sposoban u što mnogi s razlogom sumnjaju.

Tresla se brda – rodio se miš!?

Na prezentaciji robotaksija danas vidjeli smo prezentaciju na video zidu i ništa više. Robotaksi koji bi uskoro trebao voziti ljude ‘otkazao je poslušnost’ – navodno, no mnogi sumnjaju da je uopće sposoban za samostalno kretanje. Robotaksi ‘Verne’ predviđen za gradsku vožnju kako smo imali prilike vidjeti ima samo dva sjedala. Dakle dvosjed je što je neobično, pomalo čak i rastrošno rasipanje prostora. Trebao bi imati bar četri, ali to je problem za sebe. Direktor dizajna Mudri istaknuo je kako je robotaksi dvosjed jer se većina vožnji može zadovoljiti dvosjedom. Naravno gledajući očima profita za taksi službu uvijek je isplativije za trojicu koji trebaju prijevoz poslati dva, a ne jedan taksi.

Hoće li robotaksi voziti 2026. Zagrebom?

Teško će projekt biti realiziran do 2026. godine. Kako će Rimac svojim softverom uspjeti da Verne vozi po Zagrebu kad je još uvijek nepokretan inventar još nije poznato. Robotaksi Verne dakle još ne vozi ni po testnom poligonu, o prenatrpanim gradskim prometnicama u gradu Zagrebu da ni ne pričamo. Čak i da je pokretan izazvao bi vjerojatno na prvom križanju potpuni kolaps u prometu. Ali to su uobičajene ‘porođajne muke’ sličnih novih tehnologija.

robotaksi-vern

Što smo vidjeli na prezentaciji robotaksija Vern?

Na prezentaciji je trebao biti predstavljen robotaksi sposoban za potpuno autonomnu vožnju bez vozača u urbanim okruženjima. Robotaksi Vern na predstavljanju nije napravio ni milimetar. Trebao je biti opremljen naprednim senzorima i softverom koji im omogućuje da se kreću kroz promet, izbjegavaju prepreke i komuniciraju s drugim vozilima i pješacima. On to za sada još uvijek nije.

tekst se nastavlja nakon ove reklame
ZMAJ MARKETING: [email protected]

Najimpresivniji aspekt prezentacije bio je video zid i priča da robotaksi navodno vozi. Glatka i sigurna vožnja nije prikazana. Sposobnost izbjegavanja prepreka nije prikazana. Komunikacija potrebna za vožnju kroz grad nije prikazana. Nepoznato je i da li taj robotaksi Verne zna prometna pravila, što je nužno prije uključivanja u promet jer nema vozača. Znamo da za sada ne želi ni krenuti, ali možda samo štrajka jer nije dobio plaću.

Vezane objave

Vlada objavila popis 70 proizvoda za koje ograničava cijene

Vlada RH je odlučila proširiti listu proizvoda s ograničenim cijenama s 30 na 70 artikala. Ova odluka trebala bi biti službeno usvojena na sjednici Vlade, a stupit će na snagu…

Grenland odlučno rekao “NE” SAD-u

Grenland, najveći otok na svijetu i autonomni teritorij Danske, ponovno se našao u središtu pozornosti svjetske javnosti. Nakon što je bivši američki predsjednik Donald Trump izrazio interes za kupnju ovog…

Odgovori

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja su označena sa * (obavezno)

Ne propustite

SP 2025: Hrvatska je u finalu

SP 2025: Hrvatska je u finalu

Vratite se u prošlost: Posjet Muzeju krapinskih neandertalaca

Vratite se u prošlost: Posjet Muzeju krapinskih neandertalaca

Vlada objavila popis 70 proizvoda za koje ograničava cijene

Vlada objavila popis 70 proizvoda za koje ograničava cijene

Trump kapitulirao: Opozvana odluka o obustavi federalnih grantova i zajmova

  • By J.A.
  • 29 siječnja, 2025
Trump kapitulirao: Opozvana odluka o obustavi federalnih grantova i zajmova

Grenland odlučno rekao “NE” SAD-u

Grenland odlučno rekao “NE” SAD-u

Hrvatsko novinarsko društvo osuđuje represiju prema Žadi

Hrvatsko novinarsko društvo osuđuje represiju prema Žadi