Mađarska je i početkom 2026. zadržala stroga pravila za tranzit teških teretnih vozila, što je posebno važno za prijevoznike koji koriste ovu zemlju kao ključni koridor prema Rumunjskoj, Bugarskoj, Grčkoj i Turskoj. Iako postoje privremena izuzeća od zabrana prometa, tranzit je dopušten isključivo uz poštivanje jasno definiranih ruta i pravilno pripremljene dokumentacije.
U razdoblju od 4. studenog do 1. ožujka, Mađarska dopušta međunarodni prijevoz vozilima koja zadovoljavaju najmanje EURO 4 standard emisije. Međutim, to ne znači slobodno kretanje — vozila se i dalje moraju držati označenih tranzitnih koridora.
Od 1. siječnja 2026. uvedena su dodatna pravila za vozila teža od 20 tona, kako u tranzitnom tako i u unutarnjem prometu.
Tranzitni promet: obvezne rute označene simbolom “T”
Teška teretna vozila koja samo prolaze kroz Mađarsku, bez utovara ili istovara na njezinu teritoriju, smiju se kretati isključivo rutama navedenima u zakonodavstvu. Te rute:
- povezuju granične prijelaze,
- temelje se na autocestama i brzim cestama,
- u posebnim slučajevima uključuju službeno označene urbane dionice,
- označene su simbolom T i pripadajućim brojem.
Službena karta tranzitnih ruta dostupna je na portalu trafficban.com..
Odstupanje od tranzitne rute dopušteno je samo u dva slučaja:
- radi obaveznog odmora,
- do parkirališta koje se može dosegnuti bez prolaska kroz stambeno područje.
Tijekom kontrole, dokumenti moraju jasno dokazivati da ni pošiljatelj ni primatelj nisu u Mađarskoj. Objašnjenja poput “navigacija je tako vodila” ne prihvaćaju se kao opravdanje. Svako odstupanje može rezultirati kaznom.
Ne tranzitni promet: Posebna pravila za vozila preko 20 tona
Vozila teža od 20 tona smiju koristiti ceste izvan tranzitne mreže samo ako se kreću:
- prema bazi tvrtke u Mađarskoj,
- prema mjestu utovara ili istovara unutar Mađarske.
Od obveze korištenja tranzitnih ruta izuzeta su:
- vozila do 20 tona,
- vozila preko 20 tona koja imaju početak ili kraj prijevoza u Mađarskoj (utovar, istovar, terminal, baza).
Ako se vozilo nalazi u istoj županiji kao i odredište ili polazište, dopušteno je koristiti rutu potrebnu za izvršenje zadatka (utovar, istovar, radno mjesto, baza).
Što ovo znači za prijevoznike?
Za prijevoznike iz regije, osobito iz Poljske i drugih zemalja koje redovito prolaze kroz Mađarsku, ova pravila znače:
- precizno planiranje rute prema službenoj mreži koridora,
- strogu pripremu dokumentacije koja mora dokazivati međunarodni karakter prijevoza,
- rizik od kazni za svako odstupanje od propisanih ruta,
- obvezu poznavanja lokalnih izuzeća i pravila za vozila različitih masa.










