Vječno otvorena gradilišta Varaždina

Ah, vječno otvorena gradilišta Varaždina, tema o kojoj bi se dalo raspravljati satima! Građani iako sretni da se “bar nešto radi”, opravdano nezadovoljni načinom izvođenja radova. “Prolazite li gradilištima u kojima se uređuju prometnice“, upozorava na problem starosjedilac Stjepan, “vidite svega nekoliko radnika i to ako, u popodnevnim satima ih nema. Kad su tu rade kao da su u ‘bijelom štrajku‘”.

Moguće je nekoliko ključnih razloga zašto se čini da su radovi u ova dva grada uvijek u tijeku. “Građevinski sektor suočava se s nedostatkom kvalificirane radne snage” pojasnio nak je Marko iz Varaždina, “što naravno usporava tempo radova“. No u tom slučaju ne bi trebalo otvarati radove na toliko lokacija u gradu zar ne?

Marjan smatra kako je u pitanju “velika želja pokazati kako se radi uz lošu koordinaciju“. Često se događa da različite službe (plin, voda, struja, telekomunikacije) istovremeno izvode radove na istoj lokaciji, što stvara kaos i dodatno usporava proces.

Nepoštivanje rokova ili predugi rokovi?

Neki izvođači radova ne poštuju ugovorene rokove, što dovodi do produženja trajanja gradilišta, ili imaju ugovorene rokove za izvođenje radova koji su neobični.

Oglasi

Pri planiranju radova često se zanemare potencijalni problemi kao što su neočekivani arheološki nalazi, vremenski uvjeti i slično, što može dovesti do kašnjenja i dodatnih troškova.

Nedostatak financijskih sredstava ili poteškoće s financiranjem projekata mogu rezultirati prekidom radova i dugotrajnim zastojima. Međutim, takve situacije ne bi trebale nastati ako se radovi ugovaraju tek nakon što je financijska konstrukcija projekta potpuno definirana i osigurana.

U nekim slučajevima, politički interesi mogu utjecati na odabir izvođača radova ili na prioritete u gradnji, što može dovesti do kašnjenja i problema. Gotovo je postala praksa da se radovi završavaju uoči izbora kako bi mogli biti dio političke kampanje vladajuće političke opcije na kojoj se radovi odvijaju. Kad su u pitanju prometnice izvan dosega lokalne opcije politička stranka koja je na vlasti na državnom nivou može utjecati na tijek radova kako bi ili izazvali

Ovo su samo neki od razloga zašto su u Zagrebu i Varaždinu gradilišta često otvorena dulje nego što je planirano. Rješavanje ovih problema zahtijeva sustavan pristup i suradnju svih uključenih strana – od gradskih vlasti i izvođača radova do građana.

Oglasi



  • Pročitajte još i:

    Carinska uprava uvodi novu digitalnu uslugu

    Putnici koji u Hrvatsku i Europsku uniju unose robu na koju se plaćaju uvozna davanja od 1. studenoga dobivaju novu digitalnu uslugu koja bi trebala ubrzati prelazak granice i pojednostaviti

    HŽ – Očekuju se kašnjenja i otkazivanja vlakova

    Promet na dionici između Sesveta i Glavnog kolodvora Zagreb odvija se po jednom kolosijeku, izvijestile su Hrvatske željeznice, uz pojašnjenje razloga i upozorenje na poteškoće u željezničkom prometu. Tijekom prolaska

    Zmajske Kolumne

    Znate li tko je zapravo izgradio pulsku Arenu?

    Znate li tko je zapravo izgradio pulsku Arenu?

    Od “Torcide” do “titoističkog preimenovanja”: lanac moći koji traje četrdeset godina

    Od “Torcide” do “titoističkog preimenovanja”: lanac moći koji traje četrdeset godina

    Katalizator može prvih nekoliko tisuća kilometara ispuštati blagi miris sumpora

    Katalizator može prvih nekoliko tisuća kilometara ispuštati blagi miris sumpora

    Izravni uzroci požara su pohlepa i nedostatni zakonski propisi

    Izravni uzroci požara su pohlepa i nedostatni zakonski propisi

    Ovdje sam dok god sam potrebna ljudima

    Ovdje sam dok god sam potrebna ljudima

    Vrijeme je berbi grožđa, znate li tko ima prednost na uzbrdici / nizbrdici kad se susretnu dva vozila?

    Vrijeme je berbi grožđa, znate li tko ima prednost na uzbrdici / nizbrdici kad se susretnu dva vozila?