Kako je Rusija od energetskog diva postala uvoznik goriva

Rusija je prošli tjedan uvela potpunu zabranu izvoza dizela kako bi pokušala stabilizirati domaće tržište goriva koje se urušava pod pritiskom ukrajinskih napada dronovima . Napadi su u lipnju i srpnju pogodili gotovo sve preostale velike rafinerije, uključujući i Omsk, najveću u Rusiji, udaljen više od 2500 km od ukrajinske granice .

Prema ukrajinskim izvorima, pogođeno je svih jedanaest najvećih ruskih proizvođača benzina – prvi put od početka rata .

Procjene štete su dramatične:

• Reuters i analitičari procjenjuju da je 25–30 % kapaciteta trajno ili privremeno izvan pogona .
• Ukrajinski dužnosnici tvrde da je pogođeno do 45 % kapaciteta .

Najveće rafinerije – Rjazan, moskovska rafinerija i KINEF – potpuno su ugašene i neće se oporaviti mjesecima, a neke ni prije 2027. godine .

Izvoz se urušio – Rusija prelazi na uvoz

Posljedice su vidljive u brojkama:

• Izvoz dizela morskim putem u lipnju pao je 39 % u odnosu na svibanj i 46 % u odnosu na lipanj prošle godine .
• U prvih osam dana srpnja izvoz je iznosio samo 187.000 barela dnevno, naspram 535.000 barela u srpnju 2025. .

Zbog urušene proizvodnje, Rusija najavljuje da će tijekom srpnja početi uvoziti gorivo iz inozemstva – što je povijesni presedan za zemlju koja je desetljećima bila sinonim za energetski višak.

Plan je uvoziti gorivo iz Indije, Bjelorusije i Kazahstana, i to do 400.000 tona mjesečno, uz snižavanje standarda kvalitete s Euro‑5 na Euro‑3 .

Domaće tržište u kolapsu: redovi, ograničenja, izvanredna stanja

Iako Vladimir Putin tvrdi da Rusija ima 1,7 milijuna tona benzina u rezervi, prizori na terenu govore suprotno:

• Nestašice su zahvatile 78 od 83 regije .
• U 38 regija uvedena su ograničenja prodaje goriva .
• Izvanredno stanje proglašeno je na Krimu, u Sevastopolju, ali i u Penzenskoj, Irkutskoj oblasti te Zabajkalskom kraju .

Potražnja za benzinom ljeti iznosi najmanje 110.000 tona dnevno, dok je proizvodnja pala na 85.000–90.000 tona, što je manjak od 20–25 % i pad od 25 % u odnosu na prošlu godinu .

Od izvoznog giganta do uvoznika: povijesni zaokret

Rusija je donedavno bila ključni globalni dobavljač dizela – drugi najveći izvoznik na svijetu, odmah iza SAD-a . Danas, zbog napada koji su pogodili samu srž njezine energetske infrastrukture, prelazi u uvozničku poziciju.

Analitičari situaciju opisuju kao „utrku između ukrajinskih dronova i ruskih ekipa za popravak“ . Ako se tempo popravaka ne ubrza, zabrana izvoza mogla bi ostati na snazi i nakon 31. srpnja – kao što se dogodilo i 2023. godine. Iskustvo iz 2023., kada je slična zabrana izvoza dizela produžena, sugerira da bi i sadašnja mjera lako mogla ostati na ….

Energetska moć više nije ruski adut

Rusija je godinama gradila imidž energetske supersile. No koordinirani ukrajinski napadi, pad proizvodnje, urušavanje logistike i panika na domaćem tržištu pokazali su da je taj sustav ranjiviji nego što se činilo.

Zemlja koja je opskrbljivala svijet dizelom sada se priprema uvoziti gorivo kako bi preživjela ljeto.