Sumnje na sustavnu krađu nafte s Janafova terminala na Žitnjaku

Novi detalji o mogućoj dugotrajnoj i organiziranoj krađi strateških naftnih rezervi iz državne tvrtke Janaf otkrivaju razmjere skandala koji potresa jednu od najvažnijih energetskih institucija u Hrvatskoj. Prema internim dokumentima i svjedočenjima zaposlenika, s terminala Žitnjak godinama je najmanje jednom mjesečno odlazila cisterna s naftom – bez vaganja, bez evidencije i bez ikakvog traga u službenoj dokumentaciji.

Ove informacije prvi je objavio Nacional, pozivajući se na interne dopise, izjave zaposlenika i dokumentaciju dostavljenu Upravi Janafa.

Cisterne bez evidencije i “crna roba”

U izvještaju koji je početkom travnja 2025. primio član Uprave Vladislav Veselica, stoji kako je “nedvojbeno dokazano” da je na terminal dolazila cisterna koja nije bila vagana niti evidentirana, iako je to obvezna procedura. Zaposlenici su upozorili da je takva praksa bila redovita, a sumnja se da je riječ o odvozu tzv. crne robe – neevidentiranih viškova nafte i derivata.

Radilo se o tisućama litara nafte ili derivata svaki mjesec, a sve se to odvijalo pod izlikom tzv. neevidentiranih viškova, ili drugim riječima onih količina koje se vode u kategorijama dopuštenih isparavanja ili gubitaka.

Prema navodima iz izvještaja, MUP je u kratkom roku izuzeo svu poslovnu dokumentaciju, što dodatno potvrđuje ozbiljnost sumnji.

Zaposlenici su Upravi prijavili i druge nepravilnosti:

• od 70 vlakova koji su u određenom razdoblju stigli na terminal, samo dva su bila vagana,
• skupo plaćena digitalna vaga uopće se nije koristila,
• dokumentacija je bila fabricirana, bez stvarnih mjerenja,
• korišten je neovlašteni pečat za ovjeru tisuća tona derivata.

Sve navedeno predstavlja potencijalna kaznena djela, uključujući zlouporabu položaja i krivotvorenje službene dokumentacije.

Unutarnji sukobi i pritisci

Slučaj je dodatno eskalirao kada je vršitelj dužnosti upravitelja terminala Albin Majstorović u studenom 2025. Upravi poslao opsežno izvješće u kojem je detaljno opisao nepravilnosti i pritiske kojima je bio izložen.

U prosincu je Majstorović prijavio i člana Nadzornog odbora Silvija Salmona Jazbeca za navodnu zlouporabu položaja, tvrdeći da je pokušao utjecati na kadrovske odluke i reinstalirati osobe povezane s ranijim nepravilnostima.

Slučaj je prerastao u politički problem jer se član Uprave Veselica, koji je prijavio nepravilnosti, našao pod pritiskom dijela Uprave i Nadzornog odbora.

Nacional navodi da je Veselica blizak prijatelj premijera Andreja Plenkovića, što dodatno komplicira situaciju. Premijer se zasad ne uključuje izravno, no činjenica da sjednice Nadzornog odbora na kojima se trebalo odlučivati o Veseličinoj smjeni nisu imale kvorum, sugerira da smjena nije izgledna.

Terminal Žitnjak čuva oko 100.000 m³ strateških državnih zaliha naftnih derivata, uz dodatne količine Ine i Petrola. Riječ je o ključnom energetskom čvorištu, pa potencijalna dugotrajna krađa predstavlja ozbiljan udar na nacionalnu sigurnost i financijske interese države.

Afera na Žitnjaku otvara pitanja o:

• nadzoru nad strateškim resursima,
• odgovornosti Uprave i Nadzornog odbora,
• mogućem prikrivanju kriminalnih radnji,
• političkim utjecajima na državne tvrtke.

Istraga MUP-a i DORH-a trebala bi rasvijetliti tko je godinama profitirao na “nestaloj” nafti i tko je omogućio da se takav sustav održi.