Varaždin, nekad ponosno nazivan “gradom bicikla”, danas se suočava s prometnim gužvama i manjkom sigurnih biciklističkih staza. Što se dogodilo s nekadašnjom titulom i kako vratiti Varaždin na tron biciklističkog raja?
Vremena kada su varaždinske ulice bile preplavljene biciklima sjećaju se još samo stariji varaždinci! Djeca su tada bezbrižno jurila na dva kotača, a odlazak na posao ili u školu biciklom bio je uobičajena pojava. preći iz jednog dijela grada u drugi za desetak minuta varaždincima nekad nije predstavljalo neki problem. No, čini se da su ti dani iza nas. Sve više automobila zauzima gradske prometnice, a biciklisti se bore za svoj prostor. (Foto: Grad Varaždin)
“Prije sam svugdje išla biciklom, ali sada je to postalo malo opasno“, žali se umirovljenica Marija. “Vozači su nestrpljivi, a biciklističke staze su često preuske ili prekinute.”
Problem nije samo u nedostatku infrastrukture. Mnogi građani ističu i manjak biciklističke kulture kakva je nekad postojala. “Ljudi parkiraju automobile na biciklističkim stazama, a neki čak i voze po njima“, priča student Ivan koji svakodnevno koristi bicikl. “Čini se da se zaboravilo da i biciklisti imaju pravo na cestu.”
Zaboravite X (bivšiTwiter) pratite nas na BlueSkyZMAJ MARKETING: [email protected]
Ipak, nije sve tako crno. Grad Varaždin i dalje, doduše “sramežljivo” ulaže u biciklističku infrastrukturu. Nedavno su uređene nove staze, a planira se kako je najavljeno i daljnja izgradnja. No, građani ističu da to nije dovoljno.
“Potrebno je educirati građane o prometnim pravilima i poticati ih na korištenje bicikla“, kaže nam Vedran iz Varaždina koji kad je god to moguće koristi bicikl umjesto automobila. “Također, važno je osigurati sigurne i povezane biciklističke staze, te ih propisno označiti i redovito održavati.”
Varaždinci i Varaždin svakako imaju volju i biciklistički potencijal koji se izgubio, sa sjetom pričaju o tome u želji vratiti se na staru slavu “Varaždina – grada bicikla”. Uz ulaganje u infrastrukturu, edukaciju ali i promociju biciklizma, grad može ponovno postati oaza za bicikliste. Hoće li se to i dogoditi, ostaje nam za vidjeti u budućnosti.