Prelazimo na ljetno računanje vremena

U noći sa subote na nedjelju, točno u 2:00 sata ujutro, kazaljke se pomiču jedan sat unaprijed, na 3:00, čime službeno počinje ljetno računanje vremena. Time završava zimsko razdoblje i započinje period u kojem danje svjetlo traje dulje, a večeri postaju osjetno svjetlije. Informaciju je potvrdio Državni zavod za mjeriteljstvo, a sve se odvija prema važećoj Vladinoj uredbi o ljetnom računanju vremena za 2026. godinu .

Prema toj uredbi, ljetno računanje vremena ove godine traje od 29. ožujka do 25. listopada. Pomicanje sata donosi duže večeri, što mnogi građani doživljavaju kao psihološko olakšanje nakon zimskog perioda. Više svjetla znači i više vremena za aktivnosti na otvorenom. HEP podsjeća da se prelaskom na ljetno računanje vremena mijenja i obračun tarifnih modela: viša tarifa primjenjuje se od 8 do 22 sata, niža tarifa od 22 do 8 sati. To u praksi znači da se dio potrošnje može racionalnije rasporediti, što mnogima donosi nešto niže račune tijekom ljeta .

Iako dani postaju dulji, vozači su prema Zakonu o sigurnosti prometa na cestama obvezni koristiti dnevna svjetla do 31. ožujka, dakle još nekoliko dana.

Zdravstveni učinci – gubitak jednog sata sna

Stručnjaci godinama upozoravaju da pomicanje sata može izazvati kratkotrajne poremećaje spavanja, umor, smanjenu koncentraciju, pogoršanje postojećih zdravstvenih tegoba kod osjetljivijih osoba. Kod većine ljudi simptomi nestaju nakon nekoliko dana prilagodbe.

Oglasi

Zašto EU usprkos najavama još nije ukinula pomicanje sata? Iako je Europska komisija još 2018. predložila ukidanje sezonskog pomicanja sata, države članice do danas nisu postigle dogovor o tome treba li trajno ostati na zimskom ili ljetnom vremenu. Bez jedinstvene odluke, sustav pomicanja sata ostaje na snazi u cijeloj Uniji .

Glavni razlozi zastoja su da države imaju različite geografske i gospodarske interese, da postoji bojazan od kaosa u prometu, logistici i energetici ako svaka zemlja izabere drugačiji režim, dok dio članica želi dodatne analize utjecaja na zdravlje i gospodarstvo.

Ljetno računanje vremena u EU standardizirano je kako bi se uskladili željeznički, zračni i drugi međunarodni rasporedi. Praksa pomicanja sata postoji više od stoljeća, a izvorno je uvedena radi uštede energije – premda suvremena istraživanja pokazuju da su te uštede danas minimalne.

Ljetno računanje vremena i dalje je dio europske svakodnevice, unatoč višegodišnjim raspravama o njegovu ukidanju. Građanima donosi više svjetla i potencijalno niže račune, ali i kratkotrajne zdravstvene tegobe zbog gubitka jednog sata sna. Dok EU ne postigne dogovor, pomicanje kazaljki ostaje redovita proljetna rutina.

Oglasi



Pročitajte još i:

EK: Crna Gora na putu da postane 28. članica EU-a

BRUXELLES, 4. studenoga 2026. (Hina) – Crna Gora može završiti pristupne pregovore do kraja ove godine, a u lipnju sljedeće potpisati pristupni ugovor, Albanija bi mogla zatvoriti sva poglavlja do

Američki naftni i plinski lobi otvorio put odgodi jednog od najvažnijih europskih klimatskih propisa

Nakon višemjesečne kampanje američke naftne i plinske industrije, potpomognute pritiskom Washingtona, Europska komisija i Parlament ove su jeseni otvorili put odgodi jednog od najvažnijih europskih klimatskih propisa, uredbe o emisijama

Zmajske Kolumne

Znate li tko je zapravo izgradio pulsku Arenu?

Znate li tko je zapravo izgradio pulsku Arenu?

Od “Torcide” do “titoističkog preimenovanja”: lanac moći koji traje četrdeset godina

Od “Torcide” do “titoističkog preimenovanja”: lanac moći koji traje četrdeset godina

Katalizator može prvih nekoliko tisuća kilometara ispuštati blagi miris sumpora

Katalizator može prvih nekoliko tisuća kilometara ispuštati blagi miris sumpora

Izravni uzroci požara su pohlepa i nedostatni zakonski propisi

Izravni uzroci požara su pohlepa i nedostatni zakonski propisi

Ovdje sam dok god sam potrebna ljudima

Ovdje sam dok god sam potrebna ljudima

Vrijeme je berbi grožđa, znate li tko ima prednost na uzbrdici / nizbrdici kad se susretnu dva vozila?

Vrijeme je berbi grožđa, znate li tko ima prednost na uzbrdici / nizbrdici kad se susretnu dva vozila?